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          EQC 2019: Black Forest road testing.

          Testing the EQC (2019) prototype in the sunny Black Forest with Susie Wolff, Wilko Stark and Michael Kelz. 2019 will see the launch of the EQC – the first all-electric Mercedes-Benz model from the new product and technology brand EQ. Between January and March, prototypes of the new model series completed tough winter testing in northern Sweden. The next stations on the road to series production are further suspension/powertrain tests as well as integrated complete-vehicle high-temperature testing in southern Europe. Systematic complete-vehicle validation serves to guarantee our high quality standards and is one of the extensive measures in the development process of every Mercedes-Benz model series.

          Kraftstoffverbrauch kombiniert CO?-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

          1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die ?NEFZ-CO?-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO?-Emissionen neuer Personenkraftwagen k?nnen dem ?Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO?-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erh?ltlich ist.

          2 Die angegebenen Werte sind die ?gemessenen NEFZ-CO?-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 2 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153, die im Einklang mit Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 ermittelt wurden. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Aufgrund gesetzlicher ?nderungen der ma?geblichen Prüfverfahren k?nnen in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer ma?geblichen übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs h?here Werte eingetragen sein. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO?-Emissionen neuer Personenkraftwagen k?nnen dem ?Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO?-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erh?ltlich ist.

          4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO?-Emissionen sind vorl?ufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Ma?gabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformit?tsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind m?glich.

          6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abh?ngig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO?-Emissionen neuer Personenkraftwagen k?nnen dem ?Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO?-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erh?ltlich ist.

          7 Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorl?ufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Ma?gabe der UN/ECE-Regelung Nr. 101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformit?tsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind m?glich.

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